¿QUE ES UN EQUIPO DE F1?

Antiguo equipo Honda, al completo

Un equipo de Formula 1, es una empresa muy compleja. Quizá no exagero si digo que lo es, igual o casi de complejo, que un monoplaza. Pero la verdad es que está formado por muchas personas, las cuales todas, desempeñan un papel clave dentro de él.

A continuación se citan los elementos básicos relacionados con un equipo de F1:

Transporte



Camiones de los equipos de F1. Son los principales medios de transporte.

El transporte de un equipo de formula 1, es algo bastante complejo.

Por una parte, lo que se transporta primero son los camiones, que transportan los motorhomes, los coches, los boxes y todo el material disponible para el fin de semana.

En los grandes premios en los cuales, por algún motivo se ve imposibilitado el transporte de los camiones, se transporta todo esto por avión o bien por barco.

Los siguientes en llegar suelen ser los ‘‘currantes del equipo’’ que suelen llegar en avión tres o cuatro días antes de la carrera.

Los últimos en llegar suelen ser los ingenieros y pilotos, que suelen llegar un día o dos antes al circuito.

Claro que todo esto puede ser modificado, según las circunstancias que se den.

Personal



Todo el personal del equipo Lotus en 2011

El personal de un equipo de formula 1, está formado por muchísima gente. Dado que cada uno de ellos desarrolla un papel vital dentro del equipos, sería imposible que el equipo funcionara sin alguno de ellos.

Camareros: se encargan de servir y atender a todos aquellos que acudan al motorhome del equipo.

Cocineros: son los encargados de hacer la comida y alimentar a todo el equipo.

Responsable de prensa: cada piloto tiene uno, y es el encargado de ser el mediador entre el piloto y los medios de comunicación.

Fisioterapeutas: cada piloto tiene uno, y es el encargado de atender al piloto en cualquier tema físico.

Médico: cada equipo lleva uno, y es el encargado de atender a cualquier miembro del equipo en cualquier tema de salud.

Mecánicos: cada piloto consta con entre 20 y 25 mecánicos y son los encargados de poner a punto y arreglar el coche, todo y cumpliendo las ordenes de los ingenieros y pilotos.

Ingenieros: son los que están en continuo contacto con él piloto, y digamos la persona de confianza para el piloto, en términos automovilísticos. El ingeniero es el encargado de comunicar las decisiones suyas y del piloto al equipo de mecánicos, para que ellos las efectúen a posteriori.

Pilotos: todo el trabajo que se realiza esta en torno a ellos, por ello son los encargados de pilotar el coche, mejorarlo y llevar al equipo a lo más alto. Suelen haber cuatro pilotos: dos oficiales y otros dos de pruebas y sustitutos.

Personal de fábrica: son las personas que no acuden al circuito, porque siempre trabajan en la fábrica, intentando mejorar e inventando soluciones para hacer al coche mas rápido. Este lo forman muchas personas.

Director de equipo: es el encargado de dirigir el equipo, bajo las órdenes del jefe de equipo, en un gran premio.

Jefe del equipo: es el dueño del equipo, el que manda en él y el que lo dirige.

Te falto lo principal... mucha guita, pero mucha guita, sino el equipo lamentablemente no es nada!